誰說淨灘的終點一定是垃圾車?
在不廢新設計,它也可以是設計的起點。
海廢材料採集員不是撿得越多越好,而是依照標準,尋找適合創作與再利用的材料。這些海廢經過整理與分類後,會成為工作坊、展覽與設計作品的一部分。
在很多人眼裡,海廢是垃圾;在我們眼裡,它可能是下一件作品的材料。
一篇 Threads,意外開啟海廢採集員招募大會
一開始,只是在 Threads 上分享「海廢材料採集員」這份工作。
沒想到貼文發布後,私訊瞬間湧入,意外有非常多人想應徵。也許是因為這份工作的名字聽起來既陌生又有趣:可以到海邊、撿拾海廢,還能參與材料再利用的過程。
海灘,就是不廢新的材料倉庫
但真正開始採集後,大家很快就會發現,海廢材料採集員並不是換個名稱的淨灘志工,也不是提著袋子到海邊,看見什麼就全部撿回來。
這是一份需要依照任務、理解需求,並在現場持續辨識與判斷的工作。
執行任務前,不廢新設計會指定採集地點與所需材料。採集員抵達海灘後,再依照當次需求尋找合適的海廢。
這座「倉庫」沒有整齊的貨架,也沒有標示清楚的庫存數量。
海流、季節、風向與人類活動,都可能改變當天能找到的東西。
照片裡看似隨手就能拾得的材料,實際上需要採集員沿著海岸移動、觀察、翻找與篩選,才有機會累積成足以使用的數量。
我們有自己的材料判斷標準。不是每一件海廢都適合創作,也不是所有撿回來的物件,都能直接進入工作坊或設計現場。
採集員需要在海岸上完成第一階段的選擇與初步分類,將有限的時間與運送空間,留給真正符合用途的材料。
最困難的,可能是忍住不去撿眼前最大的垃圾
進行採集時,一個很直覺的反應是:先撿最大的。
大型垃圾明顯、礙眼,也最容易讓人產生「應該立刻把它帶走」的衝動。但海廢材料採集的任務,並不是比誰的垃圾袋最重,而是找到當次真正需要、能夠進入後續創作的材料。
這並不代表我們忽略大型垃圾。
採集過程中,遇到能力所及、可以一併帶離的其他廢棄物,我們仍會盡量協助清理。然而,一般淨灘往往會優先處理體積大、容易被看見的垃圾;材料採集員同時要留意那些尺寸較小、分散在沙礫間,或容易在大量垃圾中被忽略的物件。
它們全部都是海岸上的垃圾。差別在於,其中一部分經過辨識、挑選與整理後,有機會不再直接走向垃圾車,而是走進另一條路徑。
從「撿回來」到「可以使用」,中間還有一段路
海廢不會因為被撿起來,就自動變成設計材料。
採集其實只是第一步。
這些來源不同、狀態不一的海廢,後續還要經過整理、清潔、分類、盤點與保存,再依照每一次企劃的需求重新挑選與搭配,才有辦法真正進入工作坊、展覽或設計作品。
因此,合作委託中所使用的海廢材料,並不是單純「從海邊免費撿回來的垃圾」。
真正被計算的,是從前期需求、指定採集、現場辨識、材料處理,一直到設計應用的完整過程。海廢本身可能沒有標價,但要讓它成為可以被使用的材料,背後仍需要時間、體力、經驗與許多看不見的工作。
目前與不廢新設計合作的客戶,都相當信任我們對材料與執行流程的專業判斷。
客戶只需要告訴我們想做什麼,
剩下的材料準備與執行細節,就交給不廢新設計。
讓合作夥伴參與永續行動,同時不必為材料從哪裡來、如何處理及怎麼使用而費心,正是我們希望提供的價值。
我們不只讓參與者做出一件作品
每一場海廢工作坊中,我們都會和參與者分享這些材料如何被採集、整理,最後來到他們手上。
因為一場海廢工作坊的重點,不只是大家最後帶走了什麼作品。
我們更希望參與者在挑選材料時,會開始思考:這件材料在哪裡被撿到?它原本是什麼?又經過哪些步驟,才變成現在可以使用的樣子?
當大家開始產生這些疑問,海廢就不再只是一堆被撿回來的垃圾,而是我們重新認識材料、環境與消費的一種方式。
淨灘的終點,不一定只能是垃圾車。
當採集、整理與設計彼此銜接,海岸上的廢棄物,也可能成為一場工作坊、一件展覽作品,或下一個設計提案的起點。
如果你的企業或組織正在規劃永續工作坊、展覽或海廢材料應用,歡迎與不廢新設計聯繫。
材料的事交給我們。
一起實踐永續,也可以很不費心。


Leave a Reply